加權指數:
加權指數-日k走勢圖 |
開17414,高17429,低17237,收17247,收跌155點
開高12點,量增673億,為5360億,以昨日盤勢準備為多方走勢,從5分k細看,開盤的位置其實就已經蠻靠近10ma,跟昨天的第一套劇本差不多,稍微測試一下10ma的壓力之後在兩條短均線之間震盪,隨著反彈的力度越來越低形成下降三角,最後一路跌破5ma,止跌在昨天突破的下降趨勢線上。
昨日的盤勢準備 |
加權指數-5分k走勢圖 |
從整體來看,下跌量增,不排除是反彈結束後的新一波跌幅,一樣先看季線能不能撐住,鑒於上次已經跌破一次,支撐的力道已經來的相對薄弱一些,但只要7/28收腳的這跟轉折k棒低點不要跌破,都還有轉圜的餘地,從類股表現來看,其實12:50這波下殺帶頭的是航運類股,從小跌1%到收盤7.98%,短短40分鐘下殺了7%,光貨櫃三雄就影響指數約下跌40多點,大多數的類股跌幅都不深,或許是主力利用航運製造出的恐慌假象,若繼續回檔到萬七或半年線附近,我會想嘗試用小量資金抄底試試看,跌破停損也不痛。
回檔走勢持續中,記得做好停損停利。
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下週一盤勢準備:
空方走勢:開破季線,往上回測過不去,注意是否往下回測萬七支撐。
盤整走勢:開平,17300-17150之間震盪,高不過高低不破低。
多方走勢:至少開上5ma,繼續往上測試10ma後,在兩條均線之間震盪。
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持續觀察回檔走勢,隨時反向思考盤勢帶給我們的訊息,做多看空,做空看多。
當盤勢往我希望的方向前進時,才進場,並持續驗證,直到盤勢帶我離場。
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